Gennaio 2021

Manca poco più di un mese all’inizio del Festival di Sanremo, ma sono ancora molte le perplessità e le incertezze sulle modalità di svolgimento della manifestazione. Tra Amadeus che minaccia di disertare in caso di assenza di pubblico, salvo tornare sui suoi passi dopo un confronto con la Rai, e lavoratori dello spettacolo pronti a dare battaglia se invece le porte dell’Ariston si aprissero agli spettatori, il garbuglio si complica.

Il Comitato Tecnico Scientifico darà un parere nell’ottica di preservare la salute di tutti, ma il governo dovrà pensare a trovare il giusto equilibrio tra il contenimento del contagio e la tutela dell’economia locale. Per non parlare dell’importanza che il Festival di Sanremo ha a livello mediatico in Europa e nel mondo.

A Sanremo, intanto, le imprese sono sono alla finestra, nella speranza di avere notizie certe il prima possibile. In un verso o nell’altro. Abbiamo contattato il presidente di FIPE Imperia, Enrico Calvi, per sapere qual è la posizione dei ristoratori sulla questione e capire l’impatto economico che il Festival ha sulla città di Sanremo.

Come FIPE, pensate sia opportuno fare il Festival di Sanremo in questa situazione di emergenza sanitaria?

“Bisogna trovare una risposta univoce all’emergenza economica e a quella sanitaria. Non bisogna penalizzare chi rispetta le regole per pochi che non hanno né senso di responsabilità, né la percezione del rischio e delle ripercussioni economiche derivanti da comportamenti scorretti. Se il Festival di Sanremo rispetta le misure di prevenzione, con controllo e tracciabilità, può essere un’occasione rilevante per l’economia e le imprese del territorio. Ma bisogna tutelare e prendere in considerazione le piccole realtà: se no, a fine pandemia, rimarranno sul mercato solo le grandi concentrazioni economiche.

I pubblici esercizi, tra chiusure e restrizioni, sono in grande difficoltà. È possibile quantificare, in provincia di Imperia, le perdite di fatturato nel 2020 e in questo mese di gennaio?

“In provincia il settore della ristorazione rappresenta 2.200 aziende, che fatturano all’anno oltre 800 milioni. nel 2020 c’è stata una perdita superiore al 36%, riferendoci ai dati nazionali che sono in linea con le nostre percentuali. Non abbiamo ancora i dati di gennaio, ma con tutte queste chiusure è probabile un ulteriore peggioramento rispettto al 2020. Ma il vero problema sono i costi fissi, che non vengono spesso contenuti né presi in considerazione: va rivisto l’intero sistema dei ristori, a livello nazionale e locale.”

In parole povere, quanti soldi porta il Festival di Sanremo al settore del pubblico esercizio?

“Il Festival, con tutta la macchina organizzativa che si porta dietro e con la solita affluenza di pubblico porta alle attività del nostro settore circa 10 milioni di euro ogni anno. Un polmone importantissimo per l’economia locale perchè rappresenta mesi di lavoro concentrati in una settimana, per di più in un periodo che sarebbe “morto”. Fare il Festival ridotto significa ridimensionare gli introiti fino al 50%, ma in questo momento di crisi sarebbe comunque una boccata d’ossigeno.”

Potrebbe essere una soluzione rinviare a giugno il Festival, magari con ristoranti e hotel aperti? Sarebbe un bel volano per la ripartenza di tutte le categorie.

“E’ una domanda che ha portato molto confronto aperto, anche al nostro interno. Le grandi manifestazioni sono legate a impegni di programmazione e sostegno degli sponsor, lo sappiamo bene tutti. La nostra proposta iniziale di spostamento di qualche settimana deve quindi tenere conto delle esigenze degli organizzatori del Festival. In primo luogo, riteniamo che sia necessario avere la certezza che il Festival si svolga. A questo obiettivo deve essere orientata un’azione congiunta di tutti, a livello comunale, provinciale e regionale. Quantomeno per le ricadute a livello di immagine che il Festival porta a tutto il territorio.”

Dal governo arrivano pochi ristori. Come FIPE siete in contatto con le istituzioni locali? Che risposte arrivano in merito alla situazione corrente?

“FIPE, ConfCommercio e i sindacati si stanno confrontando con le istituzioni a tutti i livelli. A livello locale stiamo chiedendo di ridurre le imposizione e confermare le agevolazioni che permettono di rispettare le norme anticovid, quindi l’utilizzo del suolo pubblico che consente di allargare i dehor senza aumentare gli oneri delle attività. Cerchiamo anche di sensibilizzare la autorità sul ruolo delle imprese come valore per il territorio. Ci sono problematiche differenti, ma credo che sia compreso il valore dell’economia reale portato dalle nostre imprese. Serve un passo in avanti nel controllo della gestione degli enti e delle partecipate, per non gravare sui cittadini e diminuire gli oneri fiscali”.

L’incertezza economica, strettamente collegata all’emergenza sanitaria, ha portato alla crescente richiesta di aiuto da parte di famiglie e persone in difficoltà economica.

Ad aumentare sono anche le domande per gli alloggi di prossimità: non si tratta di case popolari o di edilizia pubblica, ma di appartamenti con un affitto molto basso e utenze gratuite dove le persone in difficoltà possono soggiornare temporaneamente ed essere seguite dagli assistenti sociali in un percorso di reinserimento lavorativo e sociale. Proprio nella temporaneià sta la grande differenza con le case popolari.

Allo stato attuale, solo nell’ATS Medio Levante di Genova tutti e 13 gli alloggi di prossimità risultano occupati. Un dato locale ma che rende bene l’idea della crescente richiesta da parte della fascia meno fortunata della popolazione. La buona notizia è che molti alloggi sono stati completamente e strutturalmente ristrutturati, anche se a mancare sono elettrodomestici, mobili e cucine.

Ne abbiamo parlato con Rita Parati, coordinatrice dell’ATS Medio Levante – Genova:

Proseguono i lavori sulla rete autostradale della Liguria, con un piano di cantierizzazione che perdurerà fino a fine maggio/primi di giugno. Fino al 12 febbraio si lavora nella galleria Rivarolo, la manutenzione in corso ha portato alla chiusura al traffico del bivio A12/A7 Milano – Genova, quindi nella tratta che da Livorno porta verso Genova. Per raggiungere Genova Ovest si consiglia di andare a Genova Bolzaneto e poi tornare indietro. Da metà febbraio partiranno i lavori in A7, direzione Nord. Il direttore di Tronco di Genova Mirko Nanni ha spiegato ai microfoni di Babboleo News – cosa succede in Liguria, che Autostrade per l’Italia, dopo uno studio specifico, ha calcolato che in questo periodo i flussi di traffico sono diminuiti del 20-30% a causa delle restrizioni in tema di contenimento di Sars-Cov-2 e dei conseguenti dpcm. Motivo per cui sono in atto in questo momento i cantieri. Autostrade ha deciso di incrementare la comunicazione, per diminuire e contenere i disagi, sia per quanto riguarda i chilometri di coda che i tempi di percorrenza. L’obiettivo, inoltre, è anche quello di calcolare i rischi per la giornata successiva, comunicandoli direttamente agli utenti. Capitolo esenzione pedaggi, il direttore Nanni ha spiegato che verranno modulati di conseguenza, in base alle code che si registreranno sulle tratte autostradali. Nel frattempo sono questi i caselli con pedaggio gratuito: Genova Pra’ – Pegli – Aeroporto – Ovest – Est – Bolzaneto – Nervi – Recco – Rapallo.

Ascolta l’intervista completa al direttore di Tronco di Genova Mirko Nanni

Partono oggi i primi saldi in ‘epoca covid’, tra incertezza e speranza. Se l’incertezza è inevitabilmente data dall’attuale emergenza sanitaria, ancora lontana da una sua risoluzione, la speranza è quella di assistere presto a una ripartenza dell’economia. In quest’ottica, i saldi rappresentano un’opportunità sia per le attività commerciali che per i consumatori.

“Quest’anno le famiglie liguri potranno spendere in media 250 euro, circa 70 in meno rispetto ai saldi 2020” commenta su Babboleo News Alberto Martorelli, presidente di Lega Consumatori Liguria.

Sarà importante, prosegue Martorelli, rispettare scrupolosamente le misure anti-covid, per evitare pericolosi assembramenti. La Lega Consumatori Liguria fornisce poi alcuni preziosi consigli per fare acquisti in sicurezza, senza correre il rischio di incappare in sconti “fake” o applicati su avanzi di magazzino.

Per prima cosa, gli articoli esposti devono riportare in modo chiaro i due prezzi, quello “pieno” e quello in saldo, oltre al valore percentuale dello sconto applicato. Per Martorelli è poi importante che i commercianti separino bene la merce a prezzo scontato da quella venduta a prezzo pieno.

“Attenzione ai prezzi eccessivamente ribassati: potrebbero nascondere delle trappole!” avverte il presidente di Lega Consumatori. “E diffidate dai capi che non contengono indicazioni sulla composizione e sulla manutenzione”.

Altri consigli utili sono quello di conservare lo scontrino (e magari farne una copia), chiedere al commerciante se è possibile provare i capi senza essere obbligati a acquistarli e ricordarsi che la merce non può essere restituita se si cambia idea sul colore o sul modello.

I saldi di quest’anno avranno poi un protagonista d’eccezione: internet! Il coronavirus ha reso gli acquisti sempre più online, e per questo motivo è bene restare in guardia mentre si fanno acquisti su piattaforme virtuali. “Prestate attenzione al sito web da cui comprate e verificate che la connessione sia protetta durante il pagamento” conclude Martorelli, “e occhio alle recensioni degli utenti”.

L’intervista completa su Babboleo News:

90% di adesione allo sciopero di oggi, venerdì 29 gennaio, da parte dei lavoratori della direzione 1° tronco di Autostrade, dopo la presentazione del piano industriale 2021-2023 di ASPI per Autostrade.

“Il nuovo piano industriale di Aspi non solo cancella gli accordi ma si presenta arrogante, ben lontano da sanare le controversie in atto.”

Sindacati e Rsa hanno proclamato , quindi, l’apertura dello stato di agitazione di tutti i comparti con il blocco delle prestazioni straordinarie e supplementari dal 23 gennaio al 29.

Come si è arrivati allo sciopero di oggi e sopratutto quali le reali motivazioni?
Spiega tutto su Babboleo News – Cosa succede in Liguria Raffaele Lupia, Segretario generale aggiunto Fit Cisl Liguria

Partirà oggi alle 17 la manifestazione promossa dal Comitato di via delle Campanule, di Genova Quarto, per dire “no alla distruzione del verde e del valore paesaggistico della valletta”. L’evento è aperto a tutte le realtà del levante cittadino che in questi anni hanno portato avanti le vertenze di tutela degli spazi verdi pubblici cittadini. Numerose le adesioni arrivate in questi giorni per la manifestazione organizzata dal Comitato per la difesa di Campanule per dire no al progetto del Comune di costruire una rimessa per i filobus al posto dei giardini 8 Marzo nel quartiere di Quarto.
Su Babboleo News – cosa succede in Liguria, spiega tutto Roberta Lolli – presidente Comitato di via delle Campanule (Genova Quarto):